In de pipowagen moet het kacheltje alle zeilen bij zetten om de kou een beetje buiten te houden. We maken wel een goed begin van de elektrische installatie. Eerst maar even een snelle schets. Er moet natuurlijk wel een plan zijn. Nadat de boodschappen gehaald zijn bij de Brico kunnen we aan de slag.
De temperatuur was vandaag weer ver onder nul. Met de thermometer op -10 en een wind van 45 km/u geeft dat een gevoelstemperatuur van -21. En op de momenten dat ik Chef uitlaat is dat ook heel goed te voelen. Je kan aantrekken wat je wilt maar het lijkt eigenlijk wel of je niks aanhebt. Brr.
In de pipowagen moet het kacheltje alle zeilen bij zetten om de kou een beetje buiten te houden. We maken wel een goed begin van de elektrische installatie. Eerst maar even een snelle schets. Er moet natuurlijk wel een plan zijn. Nadat de boodschappen gehaald zijn bij de Brico kunnen we aan de slag.
0 Comments
De Siberische kou die voorspeld was is wel aangekomen in west Europa. Brrrr. Het is wel prachtig zonnig en droog maar wel verrot koud met een knap windje erbij. Hier in het landschap zijn er altijd stroompjes en watervalletjes om het regenwater af te voeren. Dat is allemaal bevroren en dat ziet er best heel leuk uit. In de ochtend viel mij ook op dat je nu ook precies kan zien welke holletjes in de grond bewoond zijn en welke niet. Als er wat in woont dan zijn de randen nu helemaal wit uitgeslagen van de vorst. Door het vocht van het ademen in het gangetje denk ik. Verder heb ik er ook niet zoveel verstand van. Maar het is allemaal heel mooi om te zien.
Berenkoud. Dat is in het kort wel de situatie van de dag. Mooi zonnig en droog maar koud en behoorlijk wat wind. In de werkplaats waait het iets minder, met alle oude deuren blijft de wind toch wel door werkplaats vliegen. Dus goed ingepakt met petten en wanten gaan we aan het werk. De etagère voor in de slaapkamer van de pipowagen zit dan toch in elkaar en is klaar om afgewerkt te worden. Chef heeft het beter voor elkaar en geniet wel van zijn plekje in de hal. Lekker warm binnen. Dat is toch wel een betere plek met deze temperaturen.
Het viel vandaag niet mee om aan de gang te gaan. Het is zo koud en met een flinke wind wordt het niet veel warmer. Toch de werkplaats maar in gegaan. Ingepakt met handschoenen en petten, dikke jassen, lange onderbroeken. We zijn een mooie etagère aan het maken voor in de slaapkamer van de pipowagen. Mooi gekrulde consoles en de planken ook voorzien van een krul. Echt pipowagen ontwerp.
We hebben de renovatie van de pipowagen "Roulotte" bijna klaar. Deze prachtige vakantie locatie is vanaf de meivakantie te huur. En als u nu uw reservering nog in februari doet profiteert u zelfs nog van de 25% vroeg-boek-korting. Dit weekend is de laatste kans om gebruik te maken van deze mooie aanbieding. WAKKER WORDEN IN EEN OASE VAN RUST ,,,,,,,,,, kan in de pipowagen maar ook in de gite "Four au Pain". De keuze is aan u. Het is in ieder geval de garantie voor een prachtige vakantie in de natuur, heel veel rust en ruimte. Even flink bijkomen van de hectiek van alle dag. Dat kan in Les Trois Taillants op ons landgoed "Au Bout du Monde". Klik voor alle beschikbare informatie op de "info" knop hieronder. Boek in de maand februari 2018 uw vakantie in de "roulotte" (pipowagen) voor de periode naar keuze (in 2018) en u ontvangt dan 25% korting.
Europa komt in de ban van koning winter. Ook Frankrijk. We hebben vandaag dus maar een dag ingepland om alles op orde te maken voor de grote kou die komt. In de gite moet de waterhuishouding vorst bestendig worden. Ons grote water reservoir om de plantjes (in de zomer) water te kunnen geven moet helemaal leeg terwijl hij eigenlijk al wel half bevroren is. Daarnaast hebben we afgelopen nacht weer eens een marter gehad die probeerde overal binnen te komen via het dak. Dus dat betekent dat ik de dakrand nog maar eens minutieus nakijk op eventuele gaten. Door de kou zijn de beesten ook allemaal op zoek naar een warmere plek. Daarnaast zorgen we ook dat Chef lekker binnen kan slapen. Dat komt ook bijna nooit voor dus dat is nieuw voor hem.
Weer eens even flink gepuzzeld over de indeling. In dit geval de grote slaapkamer. De plaatsing van het bed en de nachtkastjes. En daarbij de verdere aankleding. We gaan meteen weer aan de slag om het één en ander voor te bereiden. Boven het bed moeten planken komen. De houten planken moeten breder worden. Met constructie lijm en veel lijmtangen moet dit natuurlijk wel lukken. Alles moet wel in de pipowagen gebeuren want dat is de enige plek die we een beetje op temperatuur kunnen krijgen met de ijzige kou van de laatste dagen.
De laatste tijd zijn we weer regelmatig in het gemeentehuis te vinden. We hebben veel info nodig en er moet nog veel geregeld worden om alles administratief voor elkaar te krijgen. Ook vanochtend weer een poosje geweest. Alles gaat natuurlijk op zijn gemakje. We leven natuurlijk wel in Frankrijk. In de middag weer vrolijk verder met de pipowagen. Annette heeft nu het hele dak één keer in de lak. De afwerking van de tussenwanden voor de slaapkamers vordert ook weer een beetje.
De komende dagen wordt het aardig zonnig maar wel berenkoud. We houden ons daarom nog maar steeds bezig met de binnenkant van de pipowagen. De tussenwanden zijn aan het einde van de dag compleet. Ze moeten nu alleen nog afgewerkt worden met wat lijsten. Bovenop de wanden moeten nog planken komen die de buitenwanden bij elkaar houden. Dan kunnen allen tijdelijke latten weggehaald worden. Annette is nog steeds flink bezig om het plafond afgewerkt te krijgen. Zo komt steeds verder. Morgen gaan we gewoon weer verder.
Vandaag hebben we weer een ouderwetse dag met mist en regen. Maaaaar.......het is voorlopig even de laatste. Het gaat wel vriezen in de nacht maar er komt heel veel zon. Heerlijk. We zijn bezig met de tussenwanden voor de slaapkamers. Het is weer even goed uitmeten om zoveel mogelijk ruimte te houden en toch alle bedden te kunnen plaatsen. Annette schuurt weer verder aan het plafond om morgen weer wat te kunnen schilderen.
We gaan nog weer eens de geschiedenis in. In de kou van december 2014 besluiten we om voor de tweede keer heen en weer te rijden en dan brengen we de tweede helft van het stalen onderstel van onze nieuwe pipowagen. Er zijn inmiddels al zoveel voorbereidingen gedaan om de pipowagen zoals we die nu aan het maken zijn compleet te krijgen. Het is toch weer leuk om even een stukje geschiedenis te laten zien van deze voorbereidingen. Deze reis werden we erg geholpen door Henk en Anneke. Dit maakt het verhaal van vandaag toch wel behoorlijk bijzonder. Dat komt door het feit dat Anneke ons inmiddels is ontvallen, het ging toen al een stuk slechter met haar. Maar als eerbetoon aan Anneke staan we nog weer even stil bij deze reis. Het waren belangrijke voorbereidingen om zover te komen zoals we nu zijn met de bouw van de pipowagen.
Eindelijk was het dan een dag met mooi droog weer. De zon deed heel goed zijn best om er echt iets moois van te maken. We besluiten meteen om het dak van de pipowagen aan te pakken. Hier moeten nog steeds andere schroeven in. We hebben hier speciale voor besteld en die zijn gisteren aangekomen. We hebben er zelf rubbers voor gemaakt en hopen nu dat het dak goed waterdicht is. De dag eindigde met een prachtige zon tussen de schuren door. Hoogste tijd om naar binnen te gaan en de pastis in te schenken.
Als u op zoek bent naar natuur, rust en ruimt dan kunt u bij ons wakker worden in een oase van rust in een ouderwetse pipowagen. Dat kan nu met 25% korting als u reserveert in de maand februari 2018. Het eindresultaat van de wagen kunnen we u nog niet laten zien want we zijn nog enorm druk bezig met de renovatie. Voor alle beschikbare info klikt u hier op de "info"knop. Boek in de maand februari 2018 uw vakantie in de "roulotte" (pipowagen) voor de periode naar keuze (in 2018) en u ontvangt dan 25% korting.
Annette is begonnen met het afwerken van het plafond. Een werk waar je behoorlijk moeie armen van krijgt. Toch komt ze nog een heel eind deze dag. Bram begint met het maken van de tussenwanden. Er moeten ook weer lijsten gemaakt worden om de standaard wanden te koppelen. De machines in de werkplaats kunnen weer eens aangezet worden.
Zoals beloofd ben ik vandaag verder gegaan met het afmaken van de andere kopkant van het dak van de pipowagen. Het dak is nu echt helemaal dicht. Ik heb nog wel een foto gemaakt van de wagen met de afgewerkte kopkant en het uitzicht maar door de mist is er van het uitzicht weinig over. Dat moet je er maar bijdenken. Annette is binnen verder gegaan met schilderen. Ze is inmiddels helemaal rond en alle buitenwanden zijn netjes klaar. Nu kunnen we beginnen met het maken en plaatsen van de tussenwanden.
Vandaag komt de afwerking van de kopstukken van het dak aan de beurt. Met een heldere kunststof plaat maken we de kop dicht. Dit geeft lekker veel licht binnen. Daarvoor komt dan een sierrand die we al gemaakt hadden. In het midden van deze rand komt dan nog een midden ornament. Die moet nog bedacht en gemaakt worden. Maar voor zover vinden wij het al heel mooi. Alleen de andere kant moet toch morgen weer gedaan worden. Volgens mij zijn er hier in Frankrijk minder uren in een dag. Die vliegen zomaar voorbij.
Door buffelen vandaag. Door de kou en de sneeuw zorgen we dat de pipowagen netjes waterpas komt te staan. En als het dan goed is gaat het regenwater van het dak aan de goede kant afwateren. De voorwielen gaan we gedeeltelijk ingraven en de achterwielen moeten omhoog. Alles bij elkaar een hele dag werk. De hydraulische krik voor 2000 kg krijgt het chassis niet omhoog. Er moet dus weer een list bedacht worden. Dikke, vette eiken balken brengt redding samen met de garage kraan. Nu de wagen weer helemaal goed staat moet wel de houten toegangsdeur opnieuw afgehangen worden. Ook nog maar even gedaan. Stroom kabel uitgelopen. Dan kunnen we morgen de kachel weer stoken.
Vandaag is de grote verhuisdag. We willen de pipowagen op zijn definitieve plek krijgen. Dit willen we om hem daar goed uitgesteld af te kunnen maken. We hebben de buurman gevraagd om te helpen met zijn tractor. Geen probleem maar dat zou pas aan het eind van de week kunnen. Eigenlijk willen wij voordat er weer veel regen en sneeuw komt de kar op zijn plaats hebben. We beginnen dus met onze eigen kettingtakels. Het gaat aardig maar na een ochtend werk zijn we nog maar 15 meter verder. In de middag gaat het sneeuwen en de buurman kan zijn eigen werk niet doen dus komt hij toch langs met de tractor. Heel vervelend. Na een beetje heen en weren komt het uiteindelijk goed. Er was nog wel een soort "hartverzakkings" momentje. Door de schuine grond dreigde de pipowagen bijna op zijn kant te vallen. Net niet gelukkig. Morgen gaan we maar weer verder met het waterpas uitstellen.
Na een week heen en weer rijden naar de Chambre de Metier in Guéret gaan we de week beginnen met gewoon weer een ritje heen en weer. Maar nu was het dan eindelijk het moment van de officiële inschrijving. Taadaa. Nu komen er weer veel Franse bureaucratische wielen en raderen in beweging om de hele papierwinkel compleet te krijgen. We wachten weer af. Smiddags zijn we lekker buiten in de zon aan het werk geweest. We moeten de plek waar de nieuwe pipowagen komt te staan nog braamvrij maken. En aangezien er hele bossen stonden is dat best wel weer een hele klus. We zijn er maar gewoon aan begonnen.
Eindelijk verdwijnt de sneeuw. De hele omgeving verandert in een natte zompige zooi. Overal druppelt het, sijpelt het en overal zak je tot je enkels in het gras. Maar in de werkplaats en de pipowagen wordt gewoon door gewerkt. We maken de sier dakranden op maat en Annette werkt ze af in de pipowagen. Daar brandt de kachel dus daar is het een beetje warmer. In de werkplaats is het berenkoud. De wetsteen staat nog steeds vastgevroren in zijn waterbak.
|
Archieven
December 2019
Categorieën |